Quando a tremonha do caminhão de lixo comprimido está cheia de lixo, o raspador é aberto e a placa deslizante faz com que o raspador se mova para baixo juntos, inserindo-se no lixo para trituração e compressão inicial. O raspador gira para frente para compactar ainda mais o lixo. Depois que o raspador atinge sua posição, ele se move para cima com a placa deslizante, comprimindo e enchendo o lixo na lixeira, e depois retorna à posição inicial. Todo o processo de trabalho é controlado automaticamente. Durante a compressão e enchimento contínuo do lixo, a pá, sob a ação da força de compressão, recua gradativamente contra a contrapressão, conseguindo a compressão bidirecional do lixo e enchendo uniformemente toda a lixeira. Quando o caminhão de lixo comprimido descarrega o lixo em um local de descarte (ou aterro), o enchimento é levantado e a pá se move para trás, empurrando o lixo para fora da lixeira na direção horizontal.
●Estrutura da estrutura: A lixeira é construída com uma estrutura robusta soldada a partir de vigas reforçadas e placas de aço. A superfície inferior é um plano côncavo, enquanto as laterais e a superfície superior são superfícies curvas, apresentando uma aparência esteticamente agradável. É leve, bem{2}}esforçado e permanece livre de deformações-. A escavadeira é composta por uma estrutura em tubo de aço e painéis dobrados, o que além de proporcionar uma estrutura leve, permite uma distribuição uniforme do lixo, garantindo um descarregamento limpo e completo. O enchimento é composto principalmente de componentes como o invólucro de enchimento, a placa deslizante e a placa raspadora. Cada componente adota uma estrutura do tipo-placa de viga ou caixa{8}}bem tensionada, proporcionando uma estrutura robusta e leve;
● O tratamento de vedação elimina a poluição secundária. O lixo é mantido lacrado durante os processos de compressão, carregamento e transporte. A superfície de junção entre a lixeira e a carregadeira é vedada com uma tira de vedação de borracha especialmente feita. A parte frontal da lixeira possui um tanque de esgoto composto pela lixeira e a traseira pela escavadeira, com volume de 1,35 m³. A parte inferior da carregadeira possui tanque de esgoto com volume de 0,3 m³, e sua entrada de água pode acomodar esgoto vazado por envelhecimento ou danos na faixa de vedação entre a lixeira e a carregadeira durante o uso. O tanque de esgoto é equipado com uma válvula de drenagem-controlada por cilindro ou manualmente-, facilitando a descarga de esgoto em locais designados. A tampa da carregadeira cobre totalmente a porta de carga da carregadeira, eliminando o fenômeno de poeira de lixo voando devido à perturbação do fluxo de ar da parte traseira do veículo durante o transporte, ao mesmo tempo que melhora a estética;
● Controle combinado elétrico, pneumático e hidráulico O sistema de controle deste veículo integra as vantagens do controle eletrônico, controle pneumático e controle hidráulico. Controla o sistema pneumático através do sistema de controle eletrônico, que por sua vez controla o grupo de válvulas hidráulicas. Isto resolve efetivamente o problema de interface entre o sistema hidráulico e o sistema elétrico. Ao aproveitar a característica das válvulas direcionais multi-vias serem mais resistentes à contaminação por óleo do que as válvulas direcionais solenoides, o sistema elimina o travamento da válvula e aumenta a confiabilidade e a eficiência operacionais;
● Circuito de segurança de elevação hidráulica: No sistema hidráulico do enchimento de elevação, é instalada uma válvula à prova de explosão-, que corta a conexão direta entre o cilindro de elevação e a mangueira hidráulica. Mesmo que a mangueira rompa, o enchimento não cairá repentinamente, evitando acidentes graves e aumentando a segurança operacional;
● Sistemas de operação automática e manual: Cada mecanismo possui modos de operação automática e manual. Caso a operação automática do caminhão de lixo comprimido apresente mau funcionamento, a operação manual pode ser utilizada para completar as tarefas do mecanismo e descarregar o lixo, garantindo alta eficiência do caminhão de lixo e ao mesmo tempo proporcionando grande comodidade para depuração, manutenção e tratamento de falhas;
●Controle automático da potência do motor: O controle da potência do motor, também conhecido como controle do acelerador, pode ser totalmente automatizado através do sistema elétrico, atendendo aos requisitos de energia durante os ciclos de compactação de lixo e operações de empurrar e descarregar. Em outras condições de operação, o motor entra automaticamente em estado de marcha lenta, reduzindo a perda de potência e a incidência de mau funcionamento, diminuindo o consumo de combustível e melhorando a economia operacional;
● Sistema de controle eletrônico avançado: Adota PLC (Controlador Lógico Programável) importado para controle integrado. O circuito de controle é gerado dentro do CLP, utilizando um circuito lógico para garantir que todas as instruções operacionais sejam executadas sequencialmente, garantindo também o intertravamento entre cada instrução operacional. Existem apenas conexões de linhas externas, reduzindo a ocorrência de falhas, evitando acidentes causados por operações incorretas e aumentando a confiabilidade. Um botão de freio de emergência especialmente projetado permite que o mecanismo de compactação de resíduos pare em qualquer estado ou posição, garantindo a segurança dos operadores e equipamentos;
● Controle de operação conveniente: As caixas de controle de operação são instaladas na cabine e na parte traseira do veículo, respectivamente. A caixa de controle de operação na cabine pode controlar as operações de empurrar e descarregar e selecionar o modo de operação (como automático ou manual), enquanto a caixa de controle de operação na parte traseira controla as operações dos mecanismos de compactação e basculamento, tornando o uso e operação muito conveniente. Principalmente em aterros sanitários, os operadores podem realizar a descarga e lançamento de esgoto sem descer do veículo. Um dispositivo de controle remoto com fio pode ser instalado de acordo com os requisitos do usuário;
● Os caminhões compactadores de lixo são equipados com vários mecanismos basculantes. Diferentes usuários podem optar por instalar diferentes mecanismos de basculamento de acordo com seus diferentes métodos de coleta de lixo: tambores de lixo padrão ZBT59003-88 (300 litros), latas de lixo de plástico (240 litros), latas de lixo pequenas a bordo (800 litros), latas de lixo cobertas e seladas (1400 litros) e latas de lixo grandes (3350 litros);
● Componentes importados de alta-qualidade: os principais componentes dos sistemas elétricos e hidráulicos, como CLPs, interruptores de proximidade, botões e vedações de cilindros, são todos importados, aumentando a confiabilidade operacional do caminhão de lixo;
Além disso, observe os cuidados de segurança para a utilização de caminhões de lixo compactados: Durante o funcionamento do motor é absolutamente proibido entrar na “caixa” ou “moega”. Em casos de inspeção, ajuste ou outras situações inevitáveis, o motor deve ser desligado, a chave retirada e o operador deve entrar com a chave consigo. Quando o motor está funcionando, a operação acidental ou outros motivos podem fazer com que o dispositivo funcione inadvertidamente, representando o risco de ser preso ou puxado. Portanto, o motor deve ser desligado, a chave removida e o operador deve entrar com a chave consigo.
